MATERIAL REMOLCADO
D 31301 Furgón procedente de MZA para trenes de mercancías. Años 1927 a 1929.
D 32315. Furgón reconvertido de un vagón de MZA para servicios de trenes de mercancías.
D 62105. Furgón para trenes de mercancías procedente de Norte. Años 1927 a 1932.
DD 4. Furgón para trenes de viajeros procedente de Santander Mediterráneo.
DD 301. Furgón de equipajes procedente de "MZA". Año 1924.
DDE 320. Furgón mixto equipajes y correos procedente de "MZA". Año 1924 a 1928.
DD 614. Furgón para trenes de viajeros procedente de Norte. Años 1914 a 1926.
DD 1201. Furgón de equipajes procedente Oeste. Años 1940.
DD 5000. Furgón equipajes RENFE. Año 1950.
DD 8002. Furgón equipajes RENFE. Años 60.
DDT 8026 a 8087. Furgón equipajes con calderín para calefacción RENFE. Años 60. (Alta 16-1-2011)
DGDC 205.Furgón de correos para trenes de cercanías y regionales. Años 1941 a 1944.
DG 700. Furgón mixto equipajes y correos procedente de MZA.
DDGG 417. Furgón de correos. Año 1927.
DGDC 1004. Furgón de correos. Año 1934.
DGDC 450 a 469. Serie procedente de la transformación de 20 coches de primera clase de la antigua compañia "MZA", conocidos como "verderones". Estas transformaciones se realizaron a finales de los años 40 y princpios de los 50. (Alta 17-01-2011).
DGDC 1503. Furgón de correos.
DGDC 2004. Furgón de correos. Años 50.
DGDC 3000. Furgón de correos. Años 60. (Alta 17-2-2006)
DV 13014. Furgón mixto equipajes y correos procedente de Andaluces.
DV 61104. Furgón equipajes procedente de Norte. Año 1914 y 1922.
DV 61301.Furgón de equipajes viajeros procedente de Norte. Año 1927.
DV 340.101. Furgón para trenes de mercancías y viajeros. Años 1961 y 1962. (Alta 24-06-2007)
FFF 10. Furgones de correos, construidos entre las décadas de los años 30 y 40. Conocidos como los "Franco" por llevar inscritos la palabra "FRANCO" tres veces en sus testeros. (Alta 15-9-2006)






















